Escrito originalmente por klaatu02
Cuidadín con tensar demasiado el freno de mano.
Como sabéis, el freno de mano actúa sobre las ruedas delanteras. Una vez, al llevar mi coche a revisión, le comenté al jefe de taller que notaba algo fofo el freno de mano.
No sé qué entendió, pero el mecánico me lo tensó tanto que cuando salí con él del taller, no podía pasar de primera a segunda. El coche iba frenado. Sólo me dió tiempo a dar la vuelta a la manzana para que el olor a ferodo quemado se hiciese patente, y se encendiesen todos los pilotos de service, frenos, anomalía en el circuito de frenado, etc, etc.
Menudo calentón debió de coger. Y menuda bronca que se llevó el mecánico. Manda Webs.
Joder, hace falta ser CAFRE , hay una forma muy fácil de ver si has dejado muy justo el freno de mano, y es empujar el coche con la mano, este haciendo la lógica fuerza para mover los mil y pico kilos debe de moverse libremente, fuera a parte cuando tensas, vas mirando el recorrido de la palanca para ver cuando actúa.
Este que hizo ¿apretó la tueca hasta que le hizo tope?
