Nuestros problemas en S.O. con garantías.

firehawk

He abierto este hilo como forma de aliviar esa presión a la que nos somete el trato que a veces nos han dado en ciertos S.O. y que hay que soltar.

Que nadie piense que va en honor de campeon11 pues yo mismo he tenido bastantes chascos que poco a poco redactaré para conocimiento de todos.

Estos problemas y sus soluciones servirán para aquellos que no sepan cómo afrontar estas situaciones, tanto en la relación con el taller como con atención al cliente, como si hay que decir que se cambie directamente de taller.

Yo personalmente tengo algunos casos impropios de un S.O. donde he comprado 2 coches.

Cedo el honor y la palabra al que quiera tomarla.

por_escrito

Tomo la palabra, aunque mi experiencia es muy, pero que muy sesgada, pués no suelo tocar los S.O. y mi coche lo compré con un año y dos meses, por lo que me quedaban sólo 10 meses de garantía.

El único problema que tube fué que no fueron capaces de activarme el Aux2 del radio CD ni hacer que me funcionara el volumen en ralación a la velocidad.

Además, la holgura en el asiento que no la reconocieron como real.

Son cosas que pasé de ellas y que o no las he reparado por acostumbrarme o no me he puesto y lo haré en un futuro.

Todo ello en S.O. Citroën Rafael Ferriol, Alboraia, Valencia.

Saludos.

panchit

buenas yo personalmente no h etenido casi nigun poblema con el s.o lo unico que si me dio un poco de coraje que llevado el coches unas ters o cuantro veces por lo mismo y hasta la ultima que fui me dijiero que era de la valvula egr y cada vez que lo he llevado me han pegado un cruio ,eso si el coche iba igual pero con el aviso apagado y al poco tiempo otra vez a lo mismo y en verdad que ya me estaba mosqueando una mijita pero bueno se a solucionado despues de tanta veces que he ido a s.o pero el trato de personal no es malejo por lo menos en (hucar)s.o citroen en huelva. salud2

firehawk

Escrito originalmente por panchit

Pues si te han facturado 3 veces por lo mismo no debería haber sido así pues la primera reparación tiene garantía. Si tan seguros están de los que es la primera ok, perfecto pero las siguientes entonces debe ser que su intervención no ha sido correcta y debe quedar cubierta por la garantía de la primera.

panchit

yo siempre lo he llevado para que me salia lo de anomalia aticontaminacion y si cada vez que lo he llevado me lo han borrado pero al poco tiempo a vuelto salir y me decia que esto coches es normal qu ese encienda la lucesita sobre todo si lo cojia mucho por la ciudad pero bueno salud2

firehawk

Pues espero que después de la limpieza de carbonilla que le hiciste para ir a Toledo no te vuelva a salir más y dejes el dinero en tu bolsillo y no en la caja de eso que dicen llamarse mecánicos que te cobran 3 veces por borrarte un fallo en vez de solucionarlo.

panchit

jajajaja no se si fue lo de toledo pero ya no me a vuelto a salir mas jajajja estaba claro que era la valvula egr salud2

campeon11

pues lo mio con el bimasa ya lo sabeis, y salvo uno se podría decir q todos los s.o. patéticos, alomejor el delegado puso una nota en mi matricula o algo, jeje.

y el q acepto en principio lo fastidiaron en at. al cliente, jeje

firehawk

Esta es de una compañera mia de trabajo que tiene un C4, no lo compró nuevo si no de ocasión con 15.000 km y un año y medio. Por tanto, estando en garantía oficial de la marca le hacen cambiar el aceite cada 5.000 km el año de garantía que "le han dado" (le quedaban 6 meses oficiales) después de venderselo a un precio bestial cuando como todos sabemos un 1.6 HDi en garantía debe acudir a los mantenimientos cada 20.000 km o 2 años en condiciones normales de utilización.

Lo más sangrante es que los C4 hasta un determinado nº OPR padecían de una gilipollez que era que los guardapolvos de los amortiguadores traseros se caían y según NOTA TÉCNICA DE LA MARCA se solucionaba metiendo 4 grapas por amortiguador que tienen un coste de 2 euros y pico...pues bien, acuden antes de esos 2 años donde saben en el S.O. que el coche tiene garantía oficial y les dicen que eso no tiene importancia y que cuando lo vean que se lo suban con la mano que no pasa nada.

Cuando pienso que ahí he metido el dinero de 2 coches me dan ganas de ir al WC, aunque hace tiempo que no me ven el pelo. La pena es que por más que le expliqué a mi compañera que la estaban engañando no fue capaz de hacer nada pq la pobre es de estas personas que todos estos temas le quedan muy lejos.

campeon11

es una pena, pero es q a mi es la primera marca en q me pasa, ya ves tú lo q vale 4 grapas, pero es q les tendrán dicho q en garantía ni agua.

firehawk

No es por eso que tú comentas. El problema es el jefe de taller, pues luego en otro concesionario cercano, de la misma propiedad me han atendido perfectamente. Digo esto del jefe de taller pq parece que tiene pocas ganas de hacer su trabajo o de hacer papeleos que él considera innecesario para que la marca pague. También es posible que un jefe de taller le haya intentado hacer alguna jugada a un delegado y éste lo haya pillado y la relación no sea buena por lo que evita contactos "innecesarios". Por lo que sea lo que está claro es que cosas de esas ya he sufrido y escuchado demasiadas del mismo sitio y no es la marca pues en el de al lado se queda todo solucionado.

En mi caso TODO lo padecido por el coche hasta la fecha en estos casi 4 años me lo ha cubierto la garantía. Tu problema es que creo que no puedes cambiar de taller.

mi_cecin

Escrito originalmente por campeon11

es una pena, pero es q a mi es la primera marca en q me pasa, ya ves tú lo q vale 4 grapas, pero es q les tendrán dicho q en garantía ni agua.

esque campeon , la crisis la veian venir y por eso hacen esas cocas , para que no les cuesten los dineros a ellos jajajajaajaja.

yo tan solo fue por la vibración del volante, que despues de 4 equilibrados ( el ultimo en norauto ) se soluciono el problema, ya que la maquina que tenían ellos estaba mal equilibrada jajajaja

que perros, por no gastarse los € dejan la maquina rota jajajajaja

salu2

alr_fuyu

Compre de segundamano en concesionario oficial en menos de un mes fuy porque tenia el LDS bajo (me lo dieron asi), el eolys en minimos y los cinturones no recogen bien, total que lo consideran como un desgaste normal a la antiguedad del coche y de pelea...

campeon11

cambié de taller, pero decían q no sabía de donde venía, q si lo sabían pero no querían molestarse.

y después fuí a otro, y accedió y dijo es q esto se cambia en garantía, con la edad y km, entra fijo, pq acababa de poner el taller citroen y antes era peugeot.

llama a servicios tecnicos, le dá la matricula y escuchandolo yo, dice categóricamente: NO SE CAMBIA, y el mecánico le dice: es q está muy mal y no es debiado a un desgaste normal, es q la pieza es defectuosa. respuesta citroen: NO SE VA A CAMBIAR, CORRECTO? el mecanico: bueno , pues veremos q se puede hacer.

Llevarme el coche a mi casa se puede hacer. He llegado a pensar q el delegado ficho mi coche con la matricula.

firehawk

Escrito originalmente por campeon11

cambié de taller, pero decían q no sabía de donde venía, q si lo sabían pero no querían molestarse.

y después fuí a otro, y accedió y dijo es q esto se cambia en garantía, con la edad y km, entra fijo, pq acababa de poner el taller citroen y antes era peugeot.

Llevarme el coche a mi casa se puede hacer. He llegado a pensar q el delegado ficho mi coche con la matricula.

Pues ya sabes que a día de hoy tienes un JT que te lo cambia en Jaén. Cuando quieras ya sabes.

campeon11

no me lo digas 2 veces q me pillo un barco y ...

firehawk

Pero si ya te lo dije hace casi 2 meses...

campeon11

Escrito originalmente por Firehawk

Pero si ya te lo dije hace casi 2 meses...

pues no lo pillaría, pero bueno... me sale más caro el remedio q la enfermedad. Lo suyo es esperar a que salga el resultado de la denuncia, q ya se sabe q esto es lento.

lugano37

Mi trato con los talleres oficiales no es malo, muy educados, muchas explicaciones, pero la conclusion que saco de los tres talleres, es que me han mandado a paseo con mis problemas.

panchit

sin ordenador jajajjjajaj

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