Repro el proximo mierkoles

pure-nerve

ah otra kosa tb me estoy pensando ahora en agosto kreo k voy a financiar la admision directa BMC k kreo k puedo enkontrar un sitio donde kojer aire freski freskito.. un embrague de procelana y arbol de lebas k oscar me lo a estado metiendo en la kabesa.. y tb esta semana kreo k le voy a volver a poner el 4-1 pa kitarle el de serie y le are una pruba de banco k no se la he hecho kon el 4-1..

Saludos!!

karrerax

Escrito originalmente por Daylos

Y en caballos reales pues sakando yo kalkulos si el koche tra 90cv reales en ficha tecnica el mio tiene una perdida de 1 cv real osea mi koche tenia 89cv reales y kon la repro se me a kedado en 95..

Daylos no te lies, eso de 90 son los CV en otra unidad de potencia (kilowatios)
Si realmente te ha subido 7-8 CV y la curva en todo el tramo irá más llena ya puedes andar contento.

pure-nerve

jajaj si kontento estoy Ya XD.. k guapo komo se sale.. aver si os pongo ya la jodida grafica..

thunderjony

que quieres que te diga pero para 7cv no me gasto un duro,es una cifra ridicula y no creo que el coche gane tanto,si gana en algo lo pierde en otro.en fin si estas contento me alegro pero yo no lo huviera echo,ya que ganar 7cv para lo que pueda pasarle al coche es ariesgar mucho.
dicho esto es mi humilde opinion

odex_c2

cada uno es cada uno logicamente pero vamos estoy de acuerdo con este ultimo comentario. riesgo y dinero para un resultado bastante pobre a mi parecer. yo casi preferiria una centralita puestos a tocar. lo mismo tu notas mucha diferencia pero vamos q yo cuando kiera tambien le saco 7cv psicolicos mas a mi coche sin gastar un duro. me imagino q corre mas y listo.

SALUDOSS

vtr_ookamistore

Vamos a ver! Ya empezamos con lo de siempre! So merece o no la pena.... Si es mucho dinero para tampoco...... Yo acepto todotipo de opiniones que para eso estamos pero me imagino yo que aunque solo sean 7 cv la diferencia esta en que si antes el coche entragaba toda la potencia a 6000 por ejemplo y ahora ya la entrega a partir de 4000 la diferencia ya es mucha.
En si no se gana mucha potencia final con las repros, porque si el coche daba 120 cv y ahora da 128 o 127 pues son 7 u 8 cv pero a lo mejor ves la grafica y antes en zonas de la curva daba 85 y ahora 96 por decir algo.
Me pillais???
Ademas ganarle a un coche 7 cv reales no es nada facil y para mi forma de pensar me parece una buena opcion. La otra opcion para ganarle esa potencia es meterle colectores con supresor y linea de escape completa y enpezamos a hablas de mas de 1000 euros y dudo que le ganes los 7 cv de la repro. Siento la chapa y os digo que es mi forma de verlo y que acepto respuestas

thunderjony

por eso mismo ay que ver la grafica aver si realmente vale la pena,si gana algo de bajos no estaria mal,pero supongo que los perderia en altas o medias.yo he dado mi opinion.no se lo que le habra costado pero gastarme en torno a 400 euros me tiene que dar un buen resultado si no ,no lo ago ya que con 400 euros le echo petroleo para muchos kms

vtr_ookamistore

Eso esta claro que con 400 euros se pueden hacer muchisimas cosas, pero si lo que buscas es ganar algo de potencia por ese precio no hay ninguna manera mejor. Veo mejor hacer una repro por 400 y no gastarse 400 euros en una campana de admision que lo unico que hace es darle un sonido deportivo.

gto679

Escrito originalmente por Vtr_ookamistore

seba_c2_vts

Escrito originalmente por Vtr_ookamistore
Me pillais???

Totalmente

pmareke

Escrito originalmente por Vtr_ookamistore

Ademas ganarle a un coche 7 cv reales no es nada facil y para mi forma de pensar me parece una buena opcion.

Hola a todos de nuevo!

Aportar a este tema un dato que os sirva para valorar si merece la pena hace un a repro como esta:

C2 VTS gana con una repro 7-8 cv?
Audi A3 2.0tdi gana 28cv sin forzar en absoluto el motor

Ambas repros son 400€,aora decirme si de verdad veis rentable hacer una repro para 7cv?Yo hace unos meses lo habia mirando pero en mas de un sitio me lo desaconsejaron, porque la ganacia es minimo y el coste es alto

Un saludo

odex_c2

Escrito originalmente por Vtr_ookamistore

Por casi la mitad, centralita, q seguro q saca mas cv. Total puestos a tocar las cosas digo yo q ya dara = q se funda el motor a los 100.000 q a los 200.000...
Una mejora de 7cv en un f1 es la ostia xq estan compientiendo x mucha pasta en centesimas de segundo, en un coche de calle para mi es un: "po vale"

SALUDOSS

nuchi83

Yo desde luego no me gastaria esa pasta en 7 cavallos, si fueran mas pos si pero... Pero vaya que cada uno haga lo que quiera con su dinero.

seba_c2_vts

Escrito originalmente por Pmareke

Escrito originalmente por Vtr_ookamistore

Ademas ganarle a un coche 7 cv reales no es nada facil y para mi forma de pensar me parece una buena opcion.

El audi es 400c.c mas grande el motor y no es atmosferico, alos turbo se les saca muxo mas Cv, 7 Cv para un atmosferico ta bien, em

thunderjony

ay esta seba yo para 28 cv de ganancia me gastaria esos 400 euros pero para las 7cv como ya he dicho es mucha tela.y la durabilidad del motor me intresa integra no que dure la mitad

seba_c2_vts

Repetimos (komo las natillas) aun atmosfeiko no se le pueden sacar muxo mas de 7 Cv, así k no pongamos el ejemplo del audi, y decir eske a este le sube tanto y al C2 Vts le sube tanto, no se pueden komparar...

Ay k kuestionar: es muy karo para la mejora k se konsige?
Mi respuesta: No es tan caro komo parece, un coxe "repro" cambia totalmente, llena muxo mas la curba de par, enpuja antes, estira mas...

pmareke

Escrito originalmente por Seba_C2_Vts

Hola seba!!
Haber esta claro q no comparo los coches (atmosferico VS turbo) sino mas bien la relacion caballos/precio.Yo x 7cv no me gasto 400€...por 30cv si me los gasto.Pero no solo en el C2 xq como muy bien dices un atmosferico no da mas de si, por lo que yo un gasolina sin turbo no lo reprogramaria.Ganaras bajas,mejoraras la curva,estiraras mas las marchas y un largo etc.Pero no dejan de ser 7cv y eso no puede ser un cambio tan tan radical.

Un saludo

PD: Por cierto me encata ese Azul!

gto679

pues yo particularmente pienso k va dar mas problemas el Audi reprogramado k el C2.

seba_c2_vts

Escrito originalmente por Pmareke
Yo x 7cv no me gasto 400€...por 30cv si me los gasto
Perfecto,para ti es karo, no se lo arias y. Abrá a kien si le interese...

Escrito originalmente por Pmareke

PD: Por cierto me encata ese Azul!

Oleeee, y lo dice el ex-propietario de un Vts rojo sportsupervisto

pmareke

Escrito originalmente por gto679

pues yo particularmente pienso k va dar mas problemas el Audi reprogramado k el C2.

Hola GTO puedes decirme porque piensas eso?El mismo motor 2.0 TDI lo hay en 140(reales 155cv) y 170(reales 175-180cv) (el mismo) por lo que una repro moderada (180cv) y digo moderada xq se puede sacar mas pero ya se toca la fiabilidad del motor, no tendria que dar ningun tipo de problema.En cambio un atmosferico tienes q apretar muxo muxo para sacar pocos caballos.

Este tema es cuestion de opiniones por lo que nunca nos vamos a poner de acuerdo xD

Un saludo

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